Le mois d'août en République dominicaine n'a pas été calme. Ce fut une période qui a contraint les professionnels de l'immobilier et les investisseurs à marquer une pause, à remettre en question leurs hypothèses et à revoir leur calendrier. Elle a été marquée par des chiffres record, des déclarations audacieuses, des ambitions se chiffrant en milliards de dollars et, inévitablement, plusieurs signaux d'alerte.
Le secteur du tourisme a une nouvelle fois fait la une de l'actualité, le ministère du Tourisme ayant confirmé une étape historique : plus de 8 millions de visiteurs ont foulé le sol du pays entre janvier et août, une première dans l'histoire de la nation. Le mois d'août à lui seul a attiré plus de 807 000 touristes. Cette croissance ne s'est pas limitée au transport aérien : le tourisme de croisière a poursuivi sa trajectoire fulgurante, dépassant les 1,9 million de passagers depuis le début de l'année. Avec un tel volume, la logique est simple : la demande immobilière dans la ceinture touristique continue de monter en flèche, en particulier pour les locations de courte durée et les biens à usage mixte.
Mais là où les touristes vont, la pression suit. À Sosúa et à Cabarete, par exemple, tant les habitants que les promoteurs immobiliers ont constaté des améliorations tangibles. La région a vu sa sécurité renforcée grâce à une présence accrue de la police touristique, au lancement de programmes d’embellissement urbain et à la construction d’un hôpital de traumatologie dont le besoin se faisait cruellement sentir. Il ne s’agit pas seulement d’un argument marketing : l’espace public s’améliore réellement. Pourtant, ces changements donnent l’impression d’être menés dans la précipitation, car la demande dépasse les capacités des infrastructures.
C'est sur la côte nord que l'on a entendu parler le plus. Alex Rodriguez — oui, A-Rod — a confirmé sa participation à un projet immobilier ultra-luxueux d'un milliard de dollars, situé entre Río San Juan et Cabrera. Le projet prévoit 577 villas et appartements, entourés de services hôteliers haut de gamme. Pendant des années, cette partie de la côte a vécu dans l'ombre de Punta Cana et de Samaná. Aujourd'hui, grâce à un investisseur de renom et à des moyens financiers considérables, Río San Juan ne peut plus être considéré comme une destination « émergente » : elle est en plein essor.
Pour ne pas être en reste, La Rosa Realty Group a annoncé un accord stratégique avec IBIS Romana Bayahibe, accordant à cette société basée en Floride des droits de co-courtage et un accès exclusif aux ventes pour Porto Rico. Le projet se situe dans le corridor de Bayahibe, déjà réputé pour ses parcs marins et son tourisme stable. Et ce n’est pas tout ce qui se passe dans la région. Un projet plus modeste mais avant-gardiste — Le Nid — s'est fait remarquer ce mois-ci grâce à des teasers sur les réseaux sociaux laissant entrevoir une expérience minimaliste et luxueuse, visant clairement à séduire les acheteurs de niche à la recherche à la fois de simplicité et d'élégance dans l'une des stations balnéaires les plus équilibrées du pays.
Par ailleurs, à l'échelle macroéconomique, le mois d'août a également été marqué par « l'effet Amazon ». Après des mois de spéculations, Amazon a confirmé l'ouverture d'un centre de distribution à Saint-Domingue. Le premier vol cargo d'Amazon Air devrait atterrir le 2 septembre. Cette initiative transforme la position de la République dominicaine sur la carte logistique régionale. Même si cela n'aura peut-être pas d'impact direct sur les appartements en bord de mer, cela modifie l'attractivité des zones industrielles et à usage mixte situées près de l'aéroport Las Américas et du port de Caucedo. Pour les promoteurs immobiliers spécialisés dans l'entreposage, la logistique du dernier kilomètre ou même les logements abordables destinés aux travailleurs du secteur logistique, c'est un signal fort.
Le gouvernement n'est pas resté en retrait non plus. Le président Luis Abinader a dévoilé une ambitieuse stratégie nationale de développement en 85 points, destinée à orienter la croissance jusqu'en 2036. Si certaines des mesures proposées sont modestes (ajustements politiques ou réformes administratives), d'autres nécessiteront une volonté politique forte et des investissements importants. Parmi les priorités figurent l'extension du réseau routier, la mise à jour du zonage, les stratégies d'attraction des investissements et les infrastructures numériques — chacune ayant un impact direct ou indirect sur les secteurs de l'immobilier et du tourisme. Les observateurs ont noté qu'environ 20 à 25 % des mesures pourraient être mises en œuvre presque immédiatement.
Mais malgré ces nouvelles réjouissantes, le mois d’août nous a également rappelé que la République dominicaine reste confrontée à des difficultés liées à l’environnement et à la réglementation. L’ouragan Erin n’a peut-être pas touché directement les côtes, mais ses vagues déferlantes ont causé la mort d’au moins un touriste sur la côte sud-est. Les autorités ont émis des alertes rouges pour une grande partie de La Romana et de Bayahibe. Ailleurs, les invasions de sargasses ont atteint des volumes historiques dans des zones côtières clés. En réponse, le gouvernement dominicain et le Mexique ont annoncé leur intention de collaborer sur des stratégies communes d'atténuation, mais les détails restent vagues.
Lors du congrès immobilier CILA 2025, qui s'est tenu à Punta Cana du 24 au 27 août, ces contradictions étaient clairement visibles. L'optimisme était de mise : la fréquentation a battu tous les records, les investisseurs étrangers côtoyaient les promoteurs locaux et les tables rondes bourdonnaient de discussions sur l'innovation et les critères ESG. Pourtant, lors de conversations informelles, les promoteurs ont fait part de leur frustration face à la paralysie bureaucratique qui entrave l'obtention des permis environnementaux, aux retards dans le zonage et à l'application incohérente de la réglementation.
Ce qui ressort clairement depuis le mois d'août, c'est que le discours est en train de changer. Les acheteurs — tant locaux qu'étrangers — ne se contentent plus de rendus sur papier glacé et de photos de plage. Ils s'interrogent sur les infrastructures. Ils veulent l'Internet par fibre optique, une pression d'eau constante 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, des rues bien éclairées, ainsi que l'accès à des cliniques et à des écoles bilingues. Des projets comme Larimar City & Resort, actuellement en phase I à Punta Cana, ont bien compris la tendance. Avec plus de 2 200 logements prévus, son modèle de ville intelligente inclut tout, des écoles et hôpitaux aux quartiers commerçants, en passant par l'intégration des énergies renouvelables. Il pourrait bien s'agir du modèle que d'autres devront suivre.
Même en dehors du cadre immobilier traditionnel, les signes convergent. L'acquisition par TotalEnergies d'actifs renouvelables dans le pays cet été constitue un pari clair sur les infrastructures énergétiques dont la République dominicaine aura besoin pour soutenir sa croissance actuelle. Les atouts écologiques ne sont plus seulement un argument de vente : ils deviennent une nécessité.
Le mois d'août nous a rappelé que la République dominicaine est en pleine évolution — mais pas toujours au même rythme. Des investisseurs de renom s'y installent. Les promoteurs immobiliers voient grand. Le gouvernement voit à long terme. Mais les infrastructures, la bureaucratie et les risques environnementaux peinent à suivre le rythme. Pour les professionnels de l'immobilier et de l'investissement, cela signifie que pour garder une longueur d'avance, il ne suffit pas d'être optimiste. Il faut faire preuve de réalisme, choisir le bon moment stratégique et rester très à l'écoute du terrain.
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